5月18日凌晨3点18分，省道308冢沁线焦作至沁阳段一级公路改建工程沁河大桥施工现场，施工人员在第9个合龙口移动调整设备，伴随一盘混凝土的进料声、振捣声，沁河大桥在河心成功“牵手”。

　　沁河大桥于2012年11月开工建设，是河南省干线公路网规划中濮阳至济源一级公路重要组成部分。该工程是市重点工程，总造价3000余万元。该桥施工设计采用新老大桥高差2米并行的方式，将老桥改建为上行线，下行线进行桥梁新建。新桥建成后，车辆由北向南走老桥、由南向北走新桥，将大大改善老沁河大桥的车辆通行状况。

　　该桥由河南鹏程路桥建设有限公司承建，中公交通监理咨询河南有限公司监理，系全市公路系统首座挂篮施工桥梁。因防汛需要，在保持原有沁河桥不变的基础上，沿其北侧平行从东往西跨河新建一座全长498米、12米宽的新桥，施工设计采用悬臂挂篮施工技术，由下部工程38根桩基、8个墩身和上部工程149块箱梁块件组成。该大桥合龙，标志着悬臂挂篮施工技术在焦作公路系统的应用取得了成功。